Alitalia ovvero l’eternità dello sfacelo

Non è inatteso il nuovo parapiglia intorno ad Alitalia e Malpensa e, mi asterrò dal linkare un mio post per dire “l’avevo detto io!!!!”.

La fregola di fottere una soluzione, ottima, individuata dal governo Prodi, con il determinante aiuto degli improvvidi ascari del sindacato è stata non solo pessima consigliera ma ha mostrato la straordinaria incapacità di una classe dirigente ad affrontare un problema con chiarezza di intenti ed obiettivi precisi. Ed infatti ecco riemergere la questione Malpensa. Ecco riemergere la diatriba idiota: Air France no, Lufthansa sì.

Malpensa è un aborto, figlio deforme di una politica parassita ed incapace, sostenuto a costo di rappresentare uno degli elementi della rovina e delle perdite di Alitalia; contrabbandato da sedicenti politicanti come l’aeroporto del Nord contraddicendo fatti, logica e buonsenso e legittime, autonome decisioni imprenditoriali. Beninteso a spese di pantalone, di noialtri idioti.

Nell’affrontare la questione, l’attuale governo, impegnato solo a radunar “patrioti” a tariffa si è ben guardato dal riesaminare la questione nella sua globalità visto che il sistema aeroportuale italiano comprende moltissimi aeroporti tanto inattivi quanto costosi per le pubbliche finanze. E la cosa, non so perchè, non mi meraviglia né punto né poco.

Al termine della lercia commedia che comunque vede CAI partire, arieccoli a ragliare: Malpensa!!!! Ma non era noto da mesi il business plan di CAI? Non è noto che Malpensa né, quanto a questo Fiumicino sono hub? Che la strategia che CAI ha legittimamente scelto è quella che ha messo nero su bianco da mesi?

La soluzione di costoro? Semplicissimo! Intromettersi nelle scelte di CAI, azienda comunque privata e pretendere che essa non segua i suoi interessi e le scelte conseguenti ma debba invece seguire i dettami di una politica deleteria.

Va da sè che nel gioco anche Roma ed il suo sindaco mettono becco, come in una lite da cortile che ha per oggetto un business plan di un’azienda, ripeto, privata, esaminato nel tentativo di condizionarlo da gente che non ne capisce un tubo e che soprattutto non investe un soldo prontissimi tutti a far pagare, ripeto anche questo, noialtri idioti.

Non è azzardo fare una previsione. Cai continuerà l’alleanza con Air France. Il governo invece di liberalizzare le rotte dei voli originati da Malpensa che Alitalia ha lasciato libere, troverà una bella soluzione di compromesso per cui CAI lascerà almeno una parte dei voli a Malpensa e pantalone paga per questo favore che CAI fa ai politicantastri lombardi con i soldi dei contribuenti.

Accetto scommesse: un pranzo contro un caffè.